由于官员的地盘观念重、法治意识薄弱和缺少有效监督，两个局和站，在开展认证工作的初期，一些人仍然在暗中抵制。在无锡，一家工程试验室，在我们到达现场的时候，他们听了某个人的话，试验室不一定要认证，竟然临时改变主意不Ga0了，没办法我只好带着专家组原路返回。在盐城，几个汽车检测站曾经拒绝认证，公开大谈检测站不是试验机构的奇谈怪论。……。

过程中，现了令我汗颜的事情。当我们到达现场，开始和基层试验室专家们的时候，他们居然把我当成工程试验室认证专家对待，拿着笔记本毕恭毕敬的要听我的讲课。那时，我连工地试验室和常驻试验室的区别都不清楚，怎么能讲课呢，觉真羞愧。还好，有了汽车检测站调研积累的经验，我是有底气的，慢慢地引导他们了讨论状态，渐渐地让他们成为了主讲，然后了我们对照认证条款，一起行T化分析的过程。

在多年的计量认证工作中，也发生了让人哭笑不得的事情。一次，到南京市的一家工程试验室认证，当我走大会议室的时候，看到了很大的屏幕上竟然放映的是我，正在那里b划着什么。仔细一看，原来不知他们从哪里来了我在别家认证现场的视频。视频接着说起了，我省通计量认证的成绩，不但是大大的，而且是好好的，名不副实的捧，让我羞愧的无地自容。

当时，为了避免认证时，有一大群政府官员和专家大吃大喝，每次接到认证申请，我都反复告知，专家组到达的当天可以吃一顿好的，认证期间吃盒饭，结束的时候可以聚餐喝酒。因为不少专家和官员好酒，被认证的机构也希望专家组顿顿好酒，从而放松认证要求。几乎每个接受计量认证的机构，都不理会这个盒饭规定。记得只有一次计量认证的时候，我的全JiNg力投监督吃盒饭，那次到了照规定执行。但结果是，不但当地官员反，专家组不开心，受认证方也有意见。这样一个起码规定，本无法落实。

分江苏省通系统试验室计量认证工作的那么多年，我对待工作亲历亲为，力排负面影响。每次试验室认证结束后，我亲自承担全有关表格的填写、撰写认证结论等等，没有从基层cH0U调编制外人来g活。我始终认为，公务员不是官老爷，自己的活要自己g，每次认证结束后，我都是亲手完成材料的整理。对于每次评审后整改验收，我是可以自已带人去的，也是捞钱的最佳时机，但是我都是指定专家去，并且严禁这些专家帮我拿评审费。

那时计量认证工作，在我以作则带下，将因素降到了最低，莫光明虽然常偷偷Ga0小动作，但也没有太多机会。我之所以能到这一切，是因为父亲的言传教，已经把g净和实g，地刻在了心里。尽不同程度权钱换，成为江苏通的主，也有人教我不声sE的捞钱方法，我着清的帽，没有同合W。在理这项工作的过程当中，我提倡廉政、节俭和公正，尽了最大努力，带好江苏通认证评审风气。

所以这样的赞扬画面和声音，令我羞愧，恨不得有个地钻去。他们这样，并不是真的认为我的工作好，而只是希望我带领专家组认证时，能对他们宽一。但这庸俗捧，实在是令人作呕。通试验室计量认证工作，在江苏省通行业从无到有的过程中，我的同事孙晓雨工程师、苏州市通运输局科技张胜长，给予了很大的支持和帮助。

实际上，江苏省通计量认证是问题多的，我到自己工作得不到位。例如，在那前不久，我带领认证专家组，去苏北的一家汽车检测站。认证期间，用餐时档次始终很，顿顿有酒，我对此提了异议。没有想到，检测站的人以为我是不满意饭菜和酒的档次，说，局里为了招待好，我们已经在这里试吃两次了。我真的生气，一项简单的认证业务工作，一伙公职人员以接待我们为名，直接发明了“试吃”。当然他们也可能是延用，但我是第一次听说这两个字。

江苏通认证工作，后来我下乡挂职期间，在徐华nV婿金凌手中，因玩忽职守吊儿浪当，被省质量技术监督局行剥夺终止；别看金凌工作一塌糊涂，但忽悠本领了得，仅仅两个月后，还成为年度优秀当上模范党员，这个浑小已经习惯于厚颜无耻了。

后来发现，在试验室认证工作开展之前，运局质监站的所谓检验，非常不规范，有的下去检查，甚至是彻夜打麻将；……。试验室认证工作的开展，极大的提了试验机构的理平。事实证明，只要政府官员少私心，靠前实g，就能够办乙成事情。当时，尽问题不少，江苏省通厅的计量理工作，始终于全省领先位置。