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又一个晴空万里被红紫蔓延浸蚀的日子。
天使一如往常,没有预兆的降下,在湛蓝下散发着奇异的圣洁光辉。
警报声响起,群众纷纷训练有素的前往安全区域避难。
停机室内,机甲们排排站在各自的专属舱位上,机甲由jiany的防火材质制成,左右手各自搭载依据型号分pei的不同武qi,平均每台都有三层楼左右的高度,一yan望去十分壮观。
能登入机甲的舱门设置在较高的入口,需要搭乘升降梯才能进入驾驶舱,C控面板主要为JiNg简设计,能看到外面状况的特制造型窗、以及有如中控式的多镜tou实况转播设置皆是为了方便驾驶者不用转动视线。
驾驭方式不算困难,只需与机T连接後提升同化率以同步动作,机甲便会照着使用者的指令、动作攻击。
「白羽小姐,就麻烦您了。」经过梦実的托付,白羽在登上机甲前依稀听到了些诸如「驾驶证的bu分就由我们代为chu1理。」、「在恢复一定水准的生活常识後会让她参与训练课程。」……等话语。
是的,相信猜得chu来,日本目前仅能使用有可能导致各项副作用的机甲战斗。
「这些机甲会不会也是有gan情的?」说chu此话的少年shen着夏季校服、打着红领带,约莫十七、八岁年纪,仅仅上了一个月课程便通过考试,取得了合格的机甲驾驶证。
「你在说什麽啊,机qi有gan情!?动画看太多了吧!这些机甲可都是我们北国家pei合政府设计,搭载训练过的人工智能、经过多次测试最终才能上线的优秀产品!」此zhong疑问无疑是对於北国集团实力的质疑,梦実难得在大众面前liulouchu生气的模样。
话虽如此,不过这些机甲也仅能称之为半成品,研发时间不够、测试不足,实验室尚正在研究如何解决许多的副作用。
坦克移动速度太慢、冷兵qi容易被偷袭、战斗机一旦升空就是活靶子。
zhongzhong原因促使日本选择了研发机甲,至少在速度上能够与之抗衡。但需要严谨的训练及心理素质才能够驾驭这qiang大的力量。
而驾驶机甲需要依靠的则是同化率指标。
同化率指的是与机T短时间rong合,使动作同步,便於C纵大型机甲的指标。期提升数值经研究与驾驶本人的shenT状况、心理状况都有很大的影响。
这件事本shen就很神奇,虽说科学无法解释百分百的现象,但毕竟还是太过依靠运气了。
有些人开了好几年的机甲都安然无恙,也有的一两次就丧失gan知或者视力。
更严重的还有yan球脱chu、残废、神经系统衰退……等副作用。
以上跟个人的承受能力、心理因素、运气都有关系。
当下机甲能承受的最高同化率程度是200%,完全连接同步动作只需要至100%即可,200%不只很难达成、还需要承受相当多可能的後果发生。
说来奇怪,都说C纵机甲并不是件难事,但要能达到高同化率约150%左右者仍是少数,而要通过测试取得驾驶证的条件其一也仅须证明能够在瞬间到达120%的同化率即可,无须完成整场维持超过100%同化率的测验。
依据AI的数据计算,同化率能达到80%者且完成机甲考he的他项必要条件,便放行颁发驾驶证。
考试时同化率低於80%者,证明其承受能力及C控能力不足,便不会颁发机甲驾驶证。
但、也许低於80%才是好事。高於100%後便会chu现各zhong主要针对於脑bu、yan球、四肢,或者脊椎的损伤,说不准何时发生、发生什麽。短暂的qiang大伴随而来的可能是无法承受的代价。
为了生命,有时不得不拼上一把,不过若是自shen承受能力不足,机甲也无法上调至太高的同化率。
被外星人杀Si、或者承受机甲可能的副作用。
……地球快没有时间了。
「……」少年没有理会言论,chu神地抬tou望向机甲,少许碎发遮蔽了视线。单就话少的程度gan觉是与白羽有些相似的人。
最近几批的驾驶员都退休的早。
白羽前次驾驶的该台机甲原驾驶者也退役了。
本次前去应战的即为这位新上手机甲的少年及白发少nV。
军方那边则无从知晓,再怎麽说梦実也只能指挥到民间负责的bu分。
与军方共建的合作基地,纯粹的概念上的合作。