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第469章首先xia车(1/2)
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第469章首先xia车(1/2)

沙林斯chu1长进入到贵宾停机坪里面后,依然开车hua行一段距离。

大约有一百五十米左右的长度。

然后,他停车,jin靠着一侧的停车斑ma线。

他要拉长停车的距离,仅仅是,为后面的车队引领chu一条直线停车的距离。

这样,所有进入到贵宾停机坪的汽车和警戒mo托车,可以一字排开,非常整齐地停靠在一侧的停车斑ma线里。

同时,回转离开的时候,所有车辆继续保持着整齐有序的姿态。

车队进入贵宾停机坪后,接到贵宾,依然要an照原路返回到机场大门口。

直到最终,迎送贵宾到瓦国情报局大院。

an说,车队应该提前掉tou,zuo好返回的准备程序。

这样cao2作,减少贵宾等待的时间。

不然,贵宾已经坐到汽车上了,整只车队才开始掉tou转向,会是很麻烦的状态。

关键是,贵宾会不会烦躁不安呀?

实际上,沙林斯chu1长已经想到这个环节上的问题。

就是,他决不能让贵宾坐在汽车里,等待着司机们慢慢cao2作汽车掉tou。

他已经计划好了,贵宾坐上汽车后,直接前行。

有趣的是,直接前行,貌似,继续向贵宾停机坪腹地进发。

那样cao2作,岂不是距离机场大门越来越远了?

当然,沙林斯chu1长不会如此犯傻。

他太熟悉这里的一切地理位置了。

就是说,整个瓦城15号机场里,任何角落的juti路况地形,他都了如指掌。

现在,他带领车队停靠的ma路,属于环形状态。

并且是,环形jiao汇的地方,就是贵宾停机坪的大门进chu口。

这样,无论从哪个方向进入到环形ma路上,绕行下去,都会绕到贵宾停机坪的大门口。

于是,车队不用主动掉tou拐弯,只guan顺着环形ma路,直直地开下去。

并且是,环形ma路不算很长,不用hua费很多时间,整只车队就可以开chu贵宾停车坪。

直到开chu一号降落区。

最后,开chu瓦城15号机场大门。

最终,车队前行到瓦国情报局总bu驻地。

这时,瓦城15号机场的迎宾护卫任务,便告完成了。

这样cao2作,几乎是,可以消除贵宾等待的烦恼。

可以说,贵宾坐上汽车后,完全不必等待。

车队只guan前行即可。

完全没有倒车掉tou的说法。

仅仅是,环形ma路的环形角度上,稍稍偏移一下车tou即可。

不过,环形ma路的环形角度很大。

几乎是,gan觉不到很多转弯的离心度。

无论如何,这样安排贵宾乘坐汽车的jiao通路线,已经接近尽善尽mei的程度了。

可见,沙林斯chu1长的专业调控能力,非常厉害。

同时,也说明,格瓦斯少将属于比较优秀的军官,可以将整个瓦城15号机场guan理到井井有条的状态。

真乃军中人才呀!

可惜,越是人才的人口,放在瓦国情报系统里,便是yan中钉rou中刺一般的gan受。

原本,情报口不喜huan这zhong有能力的人口。

他们只会喜huan没有能力的人口,或者,ju备邪恶能力的坏坏人口。

只有这样,他们才能牢牢地控制住每一个人口。

实际上,山田局长和可斯维尔科长进入到瓦城15号机场后,便被这里整齐有序的气氛所震撼。

当然,他们知dao,这里大bu分的功绩,归于格瓦斯少将。

没有格瓦斯少将的qiang力指挥,很难想象,瓦城15号机场会显得整齐有序。

假如,没有瓦城情报分局和瓦军情报室的双重脑窥破坏,这里会变得更加mei

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