第二百七十七章：朱棣xia西洋(2/2)

此次随同大将军号军舰一共海的，还有大型宝船七十二艘，中型海船三百余艘，小船四百余艘，官兵三万余人。

而且，这艘军舰搭载了蒸汽机螺旋桨，既可以用蒸汽机驱动螺旋桨作为动力，也可以用风帆或人力踩踏驱动螺旋桨。

位。

天津卫，直沽港。

大明的太上皇帝朱棣、太后徐妙云皆穿戎装，在穿甲的郑和、王景弘等心腹太监，以及南洋师都督陈瑄、副都督平安、参谋提督陈德祖、军械提督李实、军需提督何义宗等南洋师级将领的簇拥下，面朝岸上的大明皇帝朱煦、文武百官、天亲军挥舞着举的右手。

此舰最早用的是明，不过後来试航时发现明动力不足，且极易破损，这才被螺旋桨取代。

汉朝楼船的船T分三到五层，船上建楼，故名楼船，一般达十余丈，b如东吴孙权的楼船“飞云”号可承载三千名士兵，但这楼船仅限於内陆河湖泊，并不备远洋航行的能力。

这样一艘装备了火Pa0与螺旋桨，周固定了钢铁，五千料的无霸战舰，犹如一座可以在大海上移动的城池，必然会成为海外各国国王的噩梦！

即便螺旋桨取代原先的明，可是也一样存在着新的问题，b如在木壳船上振动会很厉害，在线下的螺旋桨轴轴承磨损情况，桨轴密封与推力轴承等。

这是因为在明的前缘，桨叶将海向後下方推，在明的後缘，桨叶将海向後上方推，相当大一分主机的动力被浪费於将海上扬或下推的过程中。

之前郑和率领大明船队海，大号宝船可载千人，现在朱棣乘坐的大将军号可承载四千人！

今日与朱棣、徐妙云一别，或许从此以後，他这辈就再也见不到两人了。

大将军号建造之初，就是照标准的大型军舰设计的。

注1：《梁书列传·卷五十四》：“扶桑国者，齐永元元年，其国有沙门慧来至荆州，说云：‘扶桑在大汉国东二万余里，地在中国之东，其土多扶桑木，故以为名。’扶桑叶似桐，而初生如笋，国人之，实如梨而赤，绩其为布以为衣，亦以为绵。作板屋，无城郭。有文字，以扶桑为纸。无兵甲，不攻战。”《山海经》与《梁书列传》均证明“扶桑国”就是墨西哥。

大沽岸边，朱煦望着渐行渐远的大将军号，两行泪不受控制的了来。

好在朱煦记得“关刀桨”（注2）的大致样，他给工匠们指了改的方向後，振动幅度小且噪声小的铁合金“关刀浆”便提前五百多年诞生在了华夏大地上。

历史上，明之所以成为第一蒸汽动力的推装置，是因为它的设计简单，只需要在桨的基础上稍加修改，制造也较为简便，符合当时人们的直线思维。

在港周边的岸上，一排排全副武装的卫士，昂首立，对海上那艘威武霸气的大将军号军舰行注目礼。

由於此舰是朱棣专用，故而其防御力远超一般军舰，其T积亦b天元号宝船要大上不少。

尽此时的蒸汽机T积依然很大，可却不妨碍大将军号成为海上霸主！

三个月後。

也许，数年後他还能见到两人之中的一人。

新兵制“营”的级别重新编制的天亲军锦衣卫、旗手卫、府军卫、羽林卫、虎贲卫、龙骧卫、中垒卫、骠骑卫、鹰扬卫、豹骑卫、屯骑卫、玄甲卫等悉数到场，将整个大沽围了起来。

可明推的缺也显而易见，它占据了宝贵的舷侧火Pa0放列面积，推效率也偏低。

注2：广州文冲船厂有一位师傅名叫周，他据自己几十年制螺旋桨的经验，把螺旋桨的桨叶廓成三国演义中关公的八十二斤重大刀的式样，他形象地叫它“关刀桨”。